Elektrische scooters in Den Haag, is dit de toekomst voor jonge bestuurders?
De kans is groot dat de toekomst van jonge bestuurders ligt bij e-scooters. Niet alleen is het goedkoper qua verbruik, het is tevens een milieuvriendelijke manier van vervoer. In dit artikel bekijken we de mogelijkheden van elektrische scooters in de stad Den Haag, inclusief een blik op de toekomst.
Over het scooter rijbewijs
Voordat we ingaan op de opties voor scooter bestuurders in Den Haag, eerst een blik op wie een scooter mag rijden. Dit is iedereen met een bromfietsrijbewijs, ook wel het AM rijbewijs genoemd. Als je een A, A1, A2 of B rijbewijs hebt, mag je echter ook op een scooter rijden zonder een apart AM rijbewijs.
Naast een scooter mag je met hetzelfde rijbewijs ook op een bromfiets, speed pedelec (elektrische bromfiets met trappers), snorfiets en brommobiel rijden. De minimumleeftijd is 16 jaar, om deel te nemen aan het verkeer. Je mag echter al wel je theorie scooter rijbewijs halen in Den Haag vanaf 15,5 jaar.
Subsidies (regionaal en landelijk)
In 2022 was er een inruilvergoeding voor oude brommers in Den Haag, maar deze is helaas niet meer van kracht. Momenteel zijn er ook geen landelijke subsidies voor het kopen van een elektrische scooter.
Er is wel een speciale vergoeding vanuit de gemeente Den Haag voor het aanvragen van een nieuwe buurtstalling voor minimaal 10 plekken (en/of het vernieuwen of vergroten van een bestaande). Het gaat hierbij om een afsluitbare stalling voor fietsen, elektrische fietsen, bakfietsen en eventueel ook elektrische scooters.
Milieuzones en een blik op de toekomst
Er zijn veel ontwikkelingen gaande rondom het milieu. Zo is Den Haag sinds de start van dit jaar een zero-emissie zone geworden, voor bestelbussen en vrachtauto’s die een vervuilende uitstoot hebben. Het centrum was natuurlijk al een milieuzone, waarin oude brom- en snorfietsen niet zijn toegestaan. Dit zijn modellen van vóór 1 januari, wat dus niet geldt voor elektrische scooters. Daar kun je gewoon lekker mee door de stad rijden, nadat je razendsnel je rijbewijs hebt gehaald met de hulp van bromo.nl.
De kans is groot dat er meer regels komen om duurzaam verkeer te stimuleren. Met name langs de kust en nabij de haven van Scheveningen bijvoorbeeld, dat vanaf 1 januari 2026 ook een milieuzone wordt.
Plus dat er waarschijnlijk ook regels in werking zullen treden voor het centrum van Den Haag, met name voor bijzondere bromfietsen (zoals de Segway, Stint en Trikke). Waarvoor op dit moment nog geen specifieke regels gelden.
Oplaadpunten voor een elektrische scooter in Den Haag
Een elektrische scooter opladen is mogelijk in de stad, maar enkel bij oplaadpunten voor fietsen. Het is dus niet toegestaan om een elektrische brommer of scooter op te laden via een laadpaal voor auto’s. De makkelijkste manier om laadpunten voor je elektrische scooter te vinden is via een app of routeplanner. Zo zie je meteen waar het dichtstbijzijnde oplaadpunt is.
In Den Haag zijn dit veelal oplaadpunten die in het beheer zijn van een restaurant of andere voorziening. Recent is er nog een nieuwe fietsenstalling geopend met laadpunten, aangezien steeds meer Hagenezen voor een elektrische fiets of scooter kiezen. Al deze factoren zorgen ervoor dat ook de jeugd in de stad steeds meer interesse heeft in een elektrische variant van de scooter.
